2018年5月26日-27日，由中国科协和浙江省人民政府联合主办的第二十届中国科协年会在浙江杭州召开。中国宇航学会和中国运载火箭技术研究院承办，中国运载火箭技术研究院研究发展中心、浙江大学、浙江航空航天学会协办的“天地往返运输技术研讨会”作为年会9场专题研讨会之一，吸引了来自中国、美国、俄罗斯、法国、德国、意大利等国家40多家航天机构的百余名专家和学者参会。

研讨会开幕式由中国宇航学会副理事长兼秘书长王一然主持，中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民、中国航天科工集团有限公司董事会秘书侯秀峰、中国运载火箭技术研究院副院长王国庆分别致辞。包为民在致辞中介绍了航天科技集团作为中国航天强国建设主导力量所取得成就和2018年主要发射任务。包为民表示天地往返运输技术代表着空天技术未来的发展方向，航天科技集团已经在该领域开展了大量研究探索，取得了一定成果。希望通过这次研讨会，各国专家能够广泛沟通、充分交流，共同推动天地往返运输技术的发展。侯秀峰致辞表示，组合动力天地往返系统是降低航天运输成本的理想工具，航天科工集团结合自身技术特点和能力基础启动“腾云工程”，以加快组合动力天地往返运输系统的研制工作，并在一些关键技术上取的阶段性成果。王国庆致辞表示，研制重复使用运载器已成各国共识，但是相关技术发展仍面临各种问题和挑战。希望以这次研讨会为契机，各国专家能够积极交流、共同研讨，共同推动相关技术进步。

    致辞结束后，王一然为王国庆、法国空间中心运载部主任Jean-Marc Astorg颁发大会共同主席证书。

在大会报告环节，中国运载火箭技术研究院科技委主任鲁宇首先做了关于“天地往返重复使用技术发展与展望”的主旨报告。

    之后，来自中、法、德、俄、意等5个国家共10个航天机构的专家连续为大家奉献了3个专场累计10个专题报告。其中，法国空间中心Jean-Marc Astorg介绍了欧洲未来运载器的发展，德国宇航局MartinSippel介绍了SpaceLiner飞行器的总体方案设计与进展，意大利宇航中心Gennaro Russo介绍了航班化亚轨道高超声速飞行器的概念。来自中国、俄罗斯的相关专家围绕可重复使用飞行器的动力技术、自主控制技术、热防护材料和结构技术等问题介绍了自己的研究成果，其中天地往返运输系统的组合动力技术成为各国专家关注的焦点问题。

    专题报告之后是圆桌会议，来自中国、法国、德国、俄罗斯等4个国家的7家航天机构的10位航天专家就Space X公司Falcon 9运载火箭的发展和应用；可重复使用运载器面临的技术挑战；可重复使用和运载成本的关系；本国可重复使用技术发展情况；可重复使用运载器动力系统等问题进行专题研讨。

经过两个半天的研讨，各国专家围绕“天地往返运输”这一航天领域研究的热点和难点问题进行了充分交流，就该技术未来发展达成了一系列共识，会议取得圆满成功！